◐ Хусусиятҳои таҷҳизот
1. Таҷҳизот бо раванди дақиқи назорат ва тарроҳии механикии сатҳи баланд, ки оддӣ барои кор аст ва мӯътадил кор мекунад.
2. Бо таҷҳизоти хунуккунии об ва таҷҳизоти навсозӣ муҷаҳҳаз карда шудааст. Кордҳоро бо 80% бештар кор фармудан мумкин аст.
3. Сифати buffing метавонад мутобиқи кори дастгоҳи худкори ченкунӣ устувортар собит карда шавад.
4. Корпус бо ҳошияи васеъшаванда бо мақсади таъмини иҷрои динамикии шинаҳои азнавсозишуда ҳаракат кард.
Талаботи истгоҳи буфӣ
Configuration Танзимот / асбобҳои пешниҳодшуда
1. Системаи ихроҷ ва ғубор
2. Анбӯрҳои сӯрохӣ ва сӯзанӣ (сими ихроҷро буред)
3. Бори аломатгузории шина (ҷои захм, паҳнои пой ва ғ.)
4. Агенти молидани чархи васеъ (мунтазам татбиқ кунед)
5. Мизи параметри шин (ҷадвали конфигуратсияи компютерро пешакӣ ворид кунед ва ҳангоми полиз мустақиман онро хонед)
6. Пойгоҳи протектор ченкунаки ченкунак / ченаки чуқурии намуна / ченаки фасеҳ (метавонад барои муайян кардани марҳила истифода шавад)
7. Шаблон ноҳамвории суфтакунандаи стандарти RMA (барои доварӣ аз пӯшидани сари асбоби суфтакунӣ истифода мешавад)
8. Айнакҳо бо муҳофизати тараф
9. Пойафзолҳои бехатарӣ
Conditions Шароити раванд
1. Фишори ҳавои фишурдашуда: 5 ~ 8kg / cm
2. Фишори таваррум ба хаста: 1,5 кг / см2.
◐ Суфраи стандартии сифат
0 (таъкид). Шинро ба сэндер насб кунед ва онро бод кунед.
Барои дуруст насб кардан ва дуруст кардани шина тавсия дода мешавад, ки корҳои зеринро иҷро кунанд,
Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳошияи васеъшаванда дуруст молида шудааст
Ҳангоми пур кардани он, шинаро оҳиста гардонед
1. пас аз суфтакунии шина, сатҳи дастос бояд бо қабати резини 1,5 ~ 2,5мм нигоҳ дошта шавад.
2. Пас аз суфтакунӣ, майдони хати бадани хаста барои як ҷой метавонад аз 1% масоҳати шина зиёд набошад,
Масоҳати умуми берунӣ бояд аз 2% зиёд набошад, чуқурии хати сайқал ба қабати матои ресмон зарар намерасонад.
3. пас аз суфтакунӣ, сӯрохиҳои сурохии чархҳо ва дигар нуқсҳои ҳар як шина аз 3 зиёд набошанд ва масофаи байни ду захм набояд аз 1/6 гирди шина кам бошад.
4. Талаботи дастос:
4.1 чуқурии дастос бояд дар 1,5-2мм назорат карда шавад.Дар қатъии сатҳи сайқал: RMA 3 ~ 5.
4.2 каҷшавии сатҳи дастос, каҷравии тоқкунандаи шина аз 1ММ ° зиёд нест
4.3 паҳнои тоҷи сайқалёфта ба паҳнои пойгоҳи протектор баробар ё камтар аз 1/16 дюйм (2мм) бошад ва андозаи пайдоиши истифодашаванда мувофиқи параметрҳои шина бошад (радиуси дастгоҳи дастгоҳ мувофиқи параметрҳои шина гузошта шаванд).
5. Моҳигирӣ:
- то ҳадди имкон паҳн кардани паҳнои протекторҳои аслӣ
- ҳангоми таъмир ва майда кардани китфи шина, такягоҳи сари суфтакуниро ба 30 ~ 40 ° гардонед ва кунҷи китфи дукаратаашро симметрӣ кунед, то масофаи маркази тоҷи шина ва ҳошияи дукарата ба андозаи баробар бошад ба қадри имкон.
- DPC: паҳнои ороиширо ба паҳлӯи пойкӯб баробар кунед.
- DPC нест:
Пардохти вазнин: паҳнои паҳншударо ба паҳнои печонидашуда баробар кунед.
Пойафзоли ретушии сабук: паҳнои ретушро нисбат ба паҳнои прототи пиёдагард камтар кунед (дар ҳар тараф 1,6 мм камтар)
Такрори ҳалқаи TRAC: паҳнои либосро аз паҳнои печиши печондашуда камтар кунед (дар ҳар тараф 3,2 мм камтар)
- агар китфи шина холигии кунҷӣ ба 13мм наздик бошад, бо резини сӯрохӣ ҷобаҷо кунед.
◐ бехатар
1.Пеш аз буфет кардан ， моддаҳои бегонаи намоён, аз ҷумла санг, мехҳо, винтҳо ва ғайраро нест кунед.
2. бефосила на бештар аз 15 psi (1,5 Kg / cm2).
3. айнакҳои муҳофизати меҳнат
4. пӯшидани дастпӯшак ва пӯшидани либоси бароҳат манъ аст
5. мӯи дароз бояд банданд
Лутфан ба таҷҳизоти дастгоҳи суфтакунии дастӣ муроҷиат кунед, мушкилоти амниятиро фаҳмед.
◐ Ҳадафҳои истеҳсолӣ
1. Истеҳсоли бехатар;
2. стандартикунонии раванд, ҳадди аксар расонидани самаранокӣ, истеҳсоли шинаҳои хуби Retreading.
